У нас у всех есть одежда и обувь для тёплой погоды и для холодной. Летом мы носим легкие вещи, зимой — утеплённые. Так делают и автомобили. Постой-ка, скажете вы, ты видела хоть один грузовик в пуховике? Хоть одну машину в шапке? Одежда, конечно, автомобилю не нужна, а вот обувь, вернее, резина на колесе, летом и зимой разная. Поэтому во время смены шин некоторые взрослые говорят, что машину «переобувают». Но зачем это делать? Чтобы машина не замёрзла?

Отчасти, это так. Зимняя и летняя резины очень отличаются друг от друга. Во-первых, ты можешь заметить рисунок на шине — канавки, зигзаги и полосочки. Но он не для красоты, а для пользы. Этот рисунок называется рисунком протектора. А протектор — это как раз выпуклая часть шины, которая касается дороги. Так вот, на летней резине рисунок нанесён так, чтобы по его канавкам вода вытекала из-под колеса и машина не скользила на мокрой дороге. На зимней тоже, но, кроме того, зимние шины украшены шипами — маленькими выступами или ламелями — тоненькими прорезями. Шипы как бы цепляются за дорогу, когда она покрыта льдом и снегом. С ламелями шина немного расплющивается и «прилипает» к дороге.

Кроме того, летняя шина жёстче и на морозе просто превратится в дерево, а зимняя — мягче и если в мороз с ней будет не скользко, то летом она просто размякнет. То есть летняя резина помогает безопасно ездить летом, а зимняя — зимой. Поэтому взрослые так беспокоятся, чтобы автомобиль был вовремя переобут.

05.01.2023